国产大型无人货运飞机 “龙城壹号” 下线，常州低空经济新突破

国产自主可控大型无人货运飞机 —— 白鲸航线 W5000 首架机 “龙城壹号” 在常州高新区的龙城生产制造基地总装下线，设计年产能达 120 架，标志着常州市在低空经济领域实现新突破。

白鲸航线（北京）科技有限公司于 2021 年 9 月成立，随后在上海、西安设立研发中心；2023 年 5 月，白鲸航线（常州）科技有限公司成立。今年 5 月 19 日，白鲸航线 W5000 首架机开造，龙城生产制造基地正式启动，仅 5 个月便实现首架机下线。

W5000 具备 10.8 吨最大起飞重量、5 吨最大业载能力，飞行航程达 2600 公里。它采用传统涡桨形式设计，翼展 22.70 米、垂尾高度 7.51 米、机长 22.89 米，货舱有效容积达 65 立方米，是国内载重最大、航程最远、整机安全性最高以及货运效率成本最优的大型货运无人机之一。目前其适航申请已获中国民航局受理，将在第十五届中国（珠海）航展进行全球首发，预计 2026 年完成适航认证并实现商业交付。

在设计理念上，W5000 取消飞行员及其相关的 8 大系统，实现全机减重 34%，吨公里成本与同级别有人驾驶货运飞机相比可降低 40% 以上。同时采用全程自主驾驶、地面监控模式，高度智能化，一个地面机组可监控 6 - 7 架飞机，在民用及通航机场的过站时间仅为 15 分钟。

在 W5000 成功总装下线的同时，白鲸航线官宣获得 A 轮融资 1.2 亿元，至此累计融资总额近 2 亿元。本轮资金主要用于 W5000 机型的试验机生产研制、地面试验和总装能力建设。

当前，常州正着力构建 “1028” 产业体系，加快培育新质生产力。在低空经济新赛道上，已集聚产业链重点企业近 300 家，核心产业规模超 30 亿元，是全国首批实现低空区域网络商用落地的城市，在中国《低空经济 “链接力” 指数 30 城》中排名第 21 位，正努力打造长三角低空经济高质量发展的新高地。 白鲸航线 W5000 首架机的下线，不仅是白鲸航线科技公司发展的重要里程碑，也为常州低空经济的发展注入了强大动力。随着后续适航认证和商业交付的推进，有望进一步推动常州低空经济产业的腾飞，助力其在长三角乃至全国低空经济领域占据更重要的地位。