全国首艘 “三峡护坝 1 号” 试航交付，助力三峡库区绿色航运

8 月 20 日，在湖北省秭归县，我国内河首艘纯电动清漂转运船 ——“三峡护坝 1 号” 成功完成试航并正式交付。这一事件成为推动三峡库区船舶朝着电动化、绿色化转型的重要里程碑。 “三峡护坝 1 号” 拥有出色的规格参数。该船总长 82 米，型宽 13.76 米，设计最大吃水 3.25 米，采用双机双桨的推进方式。其续航能力也颇为可观，续航里程可达 150 公里。尤为值得一提的是，它在环保方面表现卓越，每年可替代燃油 253.4 吨，减少二氧化碳排放 842.4 吨。船上配载的两个箱式电源，外观如同集装箱，不仅是船舶的动力来源，还能为船上生活用电提供支持。

交付投运后的 “三峡护坝 1 号” 功能强大且用途广泛。它能够充分发挥主甲板搭载的先进打捞与抓吊设备效能，针对三峡库区水面及大坝前拦蓄网区域的漂浮物，实现精准定位、高效打捞、集中清理和及时转运，这对于保障枢纽工程安全度汛起到了关键作用。此外，在非汛期没有清漂任务时，它还可用于长江沿线散货等大宗货物的运输，展现出丰富的运营场景和多样化的功能。 “三峡护坝 1 号” 的试航交付，不仅体现了我国在船舶电动化、绿色化领域取得的重要成果，更为三峡库区的生态保护和航运发展注入了新的活力。随着类似绿色船舶的不断投入使用，相信三峡库区的航运将朝着更加环保、高效的方向迈进，为我国内河航运的可持续发展提供宝贵的经验和借鉴。