HRC携手览翌航空完成LEU100 eVTOL研发，低空物流迎来“飞行货车”新物种

这一参数组合被业内称为“黄金平衡点”——既能满足大多数物流包裹的载重要求，又保持了较好的航程经济性。相比传统地面运输，LEU100可将配送时间缩短70%，特别适合医疗应急物资、高价值零部件等时效敏感型物流需求。 二、材料创新：碳纤维泡沫夹层结构实现极致轻量化 HRC为LEU100提供的复合材料解决方案，成为提升性能的关键。机身采用碳纤维复合材料泡沫夹层结构，这种“三明治”式设计在保证结构刚性的同时，实现了最大程度的轻量化。 “相比传统金属结构，复合材料机身减重超过30%，这是实现长航程的基础。”HRC工程师介绍。更值得关注的是，机翼-机身、垂尾-机身连接处创新采用快速装配接口设计，使现场组装时间从数小时缩短至分钟级，大幅提升运营效率。 针对维护需求，机头罩、机舱门、电池检修盖等部件均以“易操作、易维护”为核心进行优化，降低全生命周期使用成本。这些细节设计体现了产品化思维，为规模化商用奠定基础。 三、认证进展：适航取证进入快车道 2024年8月，LEU100的型号合格证（TC）申请获中国民航局受理，标志着适航取证工作正式启动。截至目前，研发样机已完成系统测试、地面测试、有保护及无保护飞行测试等关键验证环节。 “首架样机已完成全流程转场飞行测试，技术成熟度达到预期目标。”览翌航空项目负责人表示。这意味着LEU100已具备初步商用条件，为后续规模化应用打下坚实基础。 在2025年11月初的第八届中国国际进口博览会上，LEU100在HRC展台亮相，其工程品质和创新设计获得行业高度认可。展会影响力的提升，将加速其商业化进程。 四、市场定位：填补低空物流中端市场空白 LEU100瞄准的是低空物流的中端市场——介于小型无人机与大型货运无人机之间。这一市场区间目前竞争相对缓和，但需求明确。 “55公斤的载荷能力，可覆盖80%以上的快递包裹和医疗物资运输需求。”业内人士分析指出，这一载重级别特别适合区域医疗配送、工业园区物流、海岛补给等场景。 随着低空经济政策红利持续释放，低空物流正快速崛起为下一代交通运输体系的核心增长极。LEU100的适时出现，为市场提供了新的运力选择。 五、产业协同：HRC打造一体化服务平台 作为项目核心合作伙伴，HRC提供了从结构设计、材料研发到生产制造的全流程支持。公司已构建“研发-设计-工程-复合材料制造-总装”一体化服务平台，成为低空飞行器领域的重要供应商。 目前，HRC已与小鹏汇天、沃飞长空、壹通无人机等多家eVTOL制造商建立合作，显示出其在复合材料领域的专业能力获得市场广泛认可。这种多客户战略也有助于HRC积累经验，形成技术壁垒。 六、未来展望：2026年或成低空物流商用元年 随着LEU100测试认证工作持续推进，低空物流的商业化前景日益清晰。业内预测，2026年可能成为低空物流的规模化商用元年，届时将有更多机型完成适航取证，投入实际运营。 “我们正与多家物流公司洽谈合作，探索在特定航线开展示范运营。”览翌航空透露，未来将重点布局粤港澳大湾区、长三角等低空经济试点区域，逐步扩大运营范围。 随着电池技术、飞控系统和空管体系的持续完善，低空物流的运营成本有望进一步降低，届时LEU100这类中型物流无人机将成为城市空中交通网络的重要组成部分。 结语 当LEU100在进博会上静默展示时，它代表的不仅是一款新型飞行器，更是低空物流从概念走向现实的标志。随着适航取证的推进和商业模式的清晰，这种“飞行货车”有望在不久的将来成为城市天空的常客，重塑我们的物流体验。