科思创落子珠海.这座全球最大TPU基地，藏着汽车、数码行业的材料密码

对于熟悉材料行业的人来说，科思创的这个动作早有铺垫。早在2023年，这家德国企业就敲定了珠海基地的建设计划，背后是对中国及亚太市场的深度押注。毕竟，这里既是全球最大的汽车产销国、数码产品制造中心，也是TPU需求增长最迅猛的区域——小到智能手表表带的柔软质感，大到新能源汽车电池包的阻燃防护，都离不开这种兼具韧性、耐磨性与环保性的材料。

三年磨一剑，珠海基地的“野心”不止于产能 珠海基地的规划堪称“大手笔”：总占地面积达4.5万平方米，分三期逐步推进，预计到2030年代全面建成后，年产能将飙升至12万吨，稳稳坐上科思创全球最大TPU生产基地的宝座。

此次投产的一期项目，投资额达数千万欧元，率先释放3万吨产能，精准对接IT、汽车两大核心行业的需求缺口。要知道，随着新能源汽车轻量化、智能化趋势加剧，TPU在漆面保护膜、内饰包覆、电池密封等领域的用量持续攀升；而消费电子领域对耐刮、抗冲击、可回收材料的追求，也让高端TPU成为香饽饽。科思创珠海基地的落地，正是要打通“本地生产、本地供应”的链路，缩短交货周期，更贴近客户的定制化需求。

三地联动！构建亚太TPU创新生态圈 比产能扩张更值得关注的，是科思创在亚太地区布下的“研发+生产+应用”三位一体棋局。珠海生产基地并非孤立存在，而是与台湾彰化的TPU亚太研发中心、广州新成立的TPU应用开发中心形成联动，三者各司其职又深度互补，爆发出强大的协同效应。

彰化研发中心肩负着技术攻坚的重任，此前推出的Desmopan® UP系列TPU产品，凭借卓越的耐紫外、抗水解性能，成为汽车漆面保护膜和风机叶片防护的优选材料，这类核心技术将持续赋能珠海基地的生产。而广州应用开发中心则更懂本地市场，聚焦终端场景的解决方案落地，比如针对国内新能源汽车品牌的个性化需求，优化TPU配方，或是为消费电子企业开发可回收的环保型材料。

这种“研发出成果、应用做转化、生产保供应”的闭环，正是科思创本土化战略的核心。此前其在涂料胶粘剂领域，已实现75%产品的本土化生产，而珠海基地的投产，无疑将进一步提升TPU业务的本地化率，让中国市场的需求快速反哺创新，再通过规模化生产辐射整个亚太区域。

材料革新背后，是可持续发展的长期主义 作为全球领先的聚合物生产商，科思创一直以“全面循环”为目标，计划到2035年实现气候中性（范围1和2）。TPU本身具备可回收、可重复利用的特性，而珠海基地的建设和运营，也将融入绿色生产理念，从能耗控制、废水处理到废料回收，全链路践行可持续发展。

未来，随着珠海基地后续产能的逐步释放，不仅能缓解高端TPU的进口依赖，更能推动下游行业的绿色升级——比如汽车行业减少碳排放，消费电子行业降低塑料污染。这种“材料赋能产业升级”的模式，也为外资企业深耕中国市场提供了新范本：不是简单的产能转移，而是深度融入本地产业链，与市场共成长、同创新。

从珠海的生产基地，到彰化的研发实验室，再到广州的应用中心，科思创用实际行动证明，中国市场早已不是单纯的“制造工厂”，而是全球创新与供应的核心枢纽。而我们身边的每一件产品，都将因这些材料革新，变得更耐用、更环保、更贴合生活需求。