
空客在布劳顿完成首架A350机翼翼盒组件
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空中客车公司(法国图卢兹)在其英国布劳顿工厂庆祝一个里程碑,完成了A350货机(A350F)的第一套机翼翼盒组件(装有固定前缘的翼盒)。A350F的机翼设计与A350相似,因此可以在同一条生产线上制造,从而带来运营和工业效益以及改进。
A350F的设计旨在满足全球航空货运市场不断变化的需求(即“空客加大……货机开发、制造”)。与A350宽体客机类似,机翼采用了最新的复合材料技术,减轻了重量,提高了空气动力学效率。
空中客车公司正在建造两架A350F测试飞机,将在2026年和2027年进行飞行测试。机翼翼盒组件将很快通过空客的BelugaXL货机从布劳顿运送到不来梅进行最后的装配,然后被送往图卢兹与第一架测试飞机的机身连接。
空客布劳顿宽体机翼负责人保罗·基尔米斯特(Paul Kilmister)表示:“布劳顿拥有近1400架A350订单,包括63架A350F,将继续在该项目的未来发挥关键作用,支持空客在客运和货运市场的增长。”。“A350F将塑造航空货运的未来,为运营商提供未来几十年更高效、更通用的解决方案。”
A350F在航空货运领域树立了新的标杆:
提高效率。与目前在役的货机相比,燃料燃烧和二氧化碳排放量至少降低了20%。
更好的装载能力。据报道,它有业内最大的货舱门,有一个4.3米宽的开口,使地面操作团队的装载更容易、更快、更安全。
飞得更远。航程可达8700公里,有效载荷可达111吨。
空中客车布劳顿拥有丰富的机翼制造传统,为空中客车飞机生产机翼结构已有50多年的历史。在这个工厂,空客为A320系列、A330和A350飞机设计、测试和制造机翼。

