
内河首艘纯电动清漂转运船 “三峡护坝 1 号” 试航交付,推动三峡库区绿色航运
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8 月 20 日,我国内河首艘纯电动清漂转运船 “三峡护坝 1 号” 在湖北省秭归县顺利完成试航并正式交付。这一成果标志着三峡库区在船舶电动化、绿色化转型的道路上迈出了重要一步。
“三峡护坝 1 号” 船身规格较为可观,总长达到 82 米,型宽为 13.76 米,设计最大吃水深度是 3.25 米。它采用双机双桨的推进方式,续航能力颇为出色,续航里程可达 150 公里。从环保效益来看,该船每年能够替代燃油 253.4 吨,减少二氧化碳排放 842.4 吨,为节能减排做出显著贡献。其动力系统别具特色,配载两个箱式电源,单个电源从大小和外观上看如同集装箱,不仅是船舶航行的动力来源,还能为船上的生活用电提供支持。
交付投入运营后,“三峡护坝 1 号” 将充分发挥其主甲板搭载的先进打捞与抓吊设备的效能。它能够对三峡库区水面以及大坝前拦蓄网区域的漂浮物进行精准定位,然后高效打捞、集中清理并及时转运,这对于保障枢纽工程安全度汛具有重要意义。此外,在非汛期没有清漂任务时,该船还可用于长江沿线散货等大宗货物的运输,展现出丰富的运营场景和多样的功能。 “三峡护坝 1 号” 的试航交付,是我国内河航运绿色发展的一个典范。它不仅提升了三峡库区清漂转运的效率和安全性,也为船舶电动化、绿色化转型提供了可借鉴的范例,有望推动整个内河航运朝着更加环保、高效的方向发展。
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曹颖
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