对来自中国的负极材料征收 920% 的关税“将使美国储存的经济性失衡”

美国的电池装置受到对活性负极材料征收反倾销、反补贴税的威胁。活性负极材料 （AAM） 的供应链由中国生产商主导，他们试图在中国以外的地方建立完整的供应链还需要数年时间。 电池分析公司 Rho Motion 报告称，磷酸铁锂 （LFP） 电池占美国固定式应用的 90% 以上。由于 LFP 在中国以外的生产足迹非常有限，AAM 关税可能会对美国的电池组和系统产生重大影响。

Rho Motion 研究主管 Iola Hughes 告诉 ESS News，如果按照请愿人提出的 920% 水平征收，LFP 电池价格可能会飙升。“920% 的关税是一个疯狂的水平，会让存储应用的经济性失衡，”Hughes 说。然而，她指出，目前 AAM 仅占 LFP 电池系统成本的 10-15%。

“在标准 LFP 电池中，如果关税适用于电池内的 AAM，则 150% 的关税水平将增加到成本的 22%，而 920% 的水平将增加到 55%。”她补充说，行业普遍共识是关税可能会达到 150%。

AAM 供应链

锂离子电池生产可以使用合成或天然石墨材料。这两个供应链都由中国生产商主导。Hughes 表示，在合成和天然石墨 AAM 供应链中，中国平均占 92%。

中国 AAM 供应商一直在东南亚建立生产，包括马来西亚和印度尼西亚。据 Benchmark Mineral Intelligence 报道，日本和韩国供应商都在寻求建立综合生产设施的计划，并且已经看到对承购协议的兴趣激增。

Benchmark 的 Tony Alderson 在投资银行 Roth Capital Partners 主办的网络研讨会上表示，尽管做出了这些努力，但 AAM 供应链的某些部分仍然由中国生产商主导。高达 86% 的阳极用天然球形石墨产自中国，日本和韩国的制造商经常在生产中使用这种材料。

“要获得足够的商业 [活性阳极] 材料将非常困难，而在整个供应链中不会涉及任何材料，”Benchmark 阳极和阴极材料高级分析师 Alderson 说。“目前所有 [阳极] 化学品都由中国国内市场主导，预计到 2030 年将占据主导地位。” Alderson 报告称，随着合成石墨 AAM 产量的增长，市场目前供过于求。97% 的合成石墨 AAM 最终产品来自中国，与 LFP 电池生产保持一致。

Rho Motion 的 Hughes 表示，在中国以外建立合成石墨 AAM 生产需要两到三年的时间，而建立天然石墨 AAM 的矿山和加工业务可能需要五年以上。

由于大多数用于固定产品的 AAM 将嵌入 LFP 电池和电池组中，Hughes 提出了一个问题，即在执行关税时是否会出现挑战。

商务部定于 2025 年 5 月 26 日作出初步反倾销裁决，初步反补贴裁决定于 2025 年 3 月 12 日作出。