Dash Bespoke重点介绍了SlipStream客户采用TR01复合材料底盘的项目。

Dash Bespoke 是工程公司Dash-CAE （英国阿宾顿）的衍生公司， 自 2006 年以来一直从事一级方程式 (F1) 赛车运动，该公司在 2025 年 7 月于西萨塞克斯郡古德伍德速度节上展示了其端到端的赛车运动、超级跑车和顶级跑车项目实力。

该公司以符合道路法规的TR01碳纤维单体式底盘为支撑，该底盘于2023年首次亮相， 旨在为国际OEM厂商、小众品牌和赛车队提供经济实惠且用途广泛的解决方案，包括动力系统、定制车身样式、内饰等等。在本次车展上，Dash Bespoke展示了其首款基于该平台打造的客户定制超级跑车SlipStream。据该公司介绍，这款中置引擎高性能跑车搭载了Hartley V8发动机，并配备了自主设计和制造的碳纤维副车架、轻合金悬架以及Nitron的电液减震器。

“打造一款定制或小批量生产的高性能汽车是一项艰巨的任务，”首席执行官蒂姆·罗巴森 (Tim Robathan) 表示。“正因如此，我们成立了 Dash Bespoke，旨在帮助汽车制造商和富有远见的创业者降低雄心勃勃的项目风险。客户可以受益于我们二十年来在高性能工程、复合材料和生产方面的经验，这使我们能够管理整个项目的端到端流程。”

TR01平台适应性强，几乎可以满足任何高性能汽车的改装需求。凭借这一平台，Dash Bespoke能够打造超级跑车和顶级跑车；赛车和赛车运动项目；独一无二的定制车型和展览用车；以及小批量生产的精品车型和发烧友专属车型。

公司内部正计划增加专门用于Dash Bespoke定制产品的生产车间数量。新增产能将确保团队能够满足未来项目的需求。

改进LFAM工具

Dash-CAE 的 LFAM 设置。

Dash-CAE公司很早就率先将增材制造技术应用于复杂的F1赛车零件制造，并于2010年推出了F-Ducts系列产品——一体成型、无缝、内壁光滑且形状复杂的导管。此后，该公司不断发展，最终具备了如今的大幅面增材制造（LFAM）能力。

Dash-CAE公司过去三年一直致力于研发专用于高压釜固化的弹性材料。该公司表示，其LFAM复合材料模具具有公差可预测、可回收、成本效益高等优点，并且能够以更快的速度（最快仅需6天）实现近净成形。