欧洲海事安全局选择空客Flexrotor无人机

空中客车公司（总部位于法国马里尼亚讷）已获得欧洲海事安全局（EMSA，总部位于葡萄牙里斯本）授予的价值3000万欧元的框架合同，将利用Flexrotor无人机系统（UAS）提供用于多用途海上监视的遥控驾驶航空器系统（RPAS）服务。这些服务通过提供更远的沿海巡逻范围和更长的续航时间，增强了海岸警卫队的任务能力。

“这份交钥匙合同将使Flexrotor无人机首次在欧洲投入运营飞行，并服务于加强海上监视这一关键任务，”空客直升机公司无人机系统负责人维克托·格林-罗泽表示。“我们已经在欧洲各地进行了多次Flexrotor无人机的演示飞行，展示了其超长的续航时间和可搭载的各种系统，这对于这种尺寸的无人机来说实属罕见。”

Flexrotor是一款现代化的垂直起降（VTOL）无人飞行器，起飞重量为25公斤。它专为情报、监视、目标获取和侦察（ISTAR）任务而设计，在典型作战配置下续航时间超过12-14小时，在紧急移动侦察（EMSA）配置下续航时间可达10小时。Flexrotor能够自主从陆地或海上起飞和回收，仅需3.7米× 3.7米的场地，是占地面积要求极低的远征任务的理想选择。

空客于 2024 年 7 月通过 Aerovel收购了 Flexrotor 。

Flexrotor 具有许多复合材料特性，包括碳纤维桨叶和尾部可见的碳纤维编织物。 

“我们看到世界各地越来越多的武装部队和准公共机构正在研究如何利用无人机系统加强其情报和监视能力。Flexrotor 作为一款垂直起降无人机系统，符合我们扩展无人机产品线的战略，”空中客车直升机公司战略与可持续发展负责人玛蒂尔德·罗耶表示。

核心服务包括使用Flexrotor系统进行飞行作业，提供光电/红外（EO/IR）和雷达图像。这些数据将无缝传输至EMSA RPAS数据中心，供成员国相关国家主管部门实时跟踪飞行情况。该服务将直接支持海岸警卫队的行动，包括搜救行动、渔业管制和环境保护，以及对非法海上活动的侦测。

Flexrotor的监视能力将为欧盟成员国、挪威和冰岛的国家主管机构以及相关的欧盟机构提供支持。根据本合同，Flexrotor系统可在任何参与国的起飞点并行部署两个运行单元，并可根据需要灵活增加补充并行运行单元。

初始框架合同为期两年，并包含两个为期一年的续约选项，最长交付期限可达四年。服务计划于2026年开始。运营将由法国服务提供商Extensee负责。