
埃克森美孚在其位于蒙特贝尔维尤的塑料工厂安装了基于Proxxima树脂系统的MST-Bar
埃克森美孚 (美国德克萨斯州休斯顿)宣布,已成功完成 MST-Bar(一种基于 Proxxima 系统的玻璃纤维增强聚合物 (Proxxima GFRP) 钢筋)的安装演示,用于替换和加固其位于德克萨斯州蒙特贝尔维尤的塑料厂的繁忙道路。
该项目仅用了三周时间便顺利完成。埃克森美孚与加拿大安大略省的MST Rebar公司合作,共同开发了新版Proxxima GFRP钢筋。当地的土木工程施工团队、埃克森美孚的合作伙伴Mason Construction (位于德克萨斯州博蒙特)负责了安装工作。该项目标志着Proxxima系统在埃克森美孚自身设施和运营中的最新应用,也再次彰显了该公司对其产品的信心。
MST Rebar公司在两周内交付了4万英尺长的钢筋。“一周后我们就完成了施工,”蒙特贝尔维尤塑料厂北包装运输部门主管布莱恩·卡瓦雷塔说道。“我们对产品非常满意,以后再也不打算使用钢材了。”
蒙特贝尔维尤塑料厂已被证明是应用Proxxima GFRP钢筋独特性能的理想场所。该厂十八轮卡车和重型机械的频繁通行,导致现有的沥青和钢筋混凝土路面严重磨损。此外,德克萨斯州南部充沛的降雨也造成了钢筋腐蚀,每年都需要花费大量时间和金钱进行维修和更换。
采用Proxxima树脂系统制造的MST钢筋重量更轻,运输更便捷,安装速度更快,预计使用寿命更长。施工人员无需使用重型起重设备,即可预先绑扎钢筋,然后手持垫板进行安装,避免了热作业火花。
“起初,我和其他人一样持怀疑态度,”梅森建筑公司的主管特雷·贝瑞说。“但从钢材过渡到重量只有钢材四分之一的新型材料,过程非常顺利。总而言之,我认为它应该成为新的标准。”
埃克森美孚正在扩大基于Proxxima系统的树脂在其他应用领域的使用,包括储罐、铁路货车、海底管道和船舶的涂层。该公司正在展示这些应用在降低成本、提高生产效率和增强安全性方面的潜力。

