采用玻璃纤维增​​强注塑成型工艺的动力总成部件荣获2025年SPE创新奖

德国杜塞尔多夫的Envalior 公司与美国密歇根州底特律的通用汽车公司(GM) 和德国黑措根奥拉赫的舍弗勒股份公司 (Schaeffler AG ) 共同荣获塑料工程师协会 (SPE) 汽车分会颁发的 2025 年“动力总成类别”创新奖，以表彰其纤维增强薄壁 ETC 执行器齿轮。该齿轮具有高耐磨性、耐久性和效率，同时还能减轻重量、降低成本并节省空间。

该团队利用注塑成型的高流动性、W&F优化型Stanyl PA46（Envalior公司的高性能聚酰胺材料）以及50-60%的玻璃纤维，并经过模后热处理，成功开发出一种用于电子油门控制应用的薄而坚固的执行器齿轮壁。中齿轮设计确保了精准的油门踏板响应和最佳的冲击吸收，几乎完全消除了齿轮断裂的风险。

由此产生的薄壁执行器齿轮设计，刚度提高了30%，耐磨性提高了20%。与传统的1.5毫米厚执行器齿轮壁相比，这项创新可减轻30%的重量，降低20%的成本，并节省20%的空间。

这项屡获殊荣的应用被应用于通用汽车 2025 年款的两款紧凑型 SUV 中，Envalior 是材料供应商，舍弗勒股份公司是系统供应商和材料加工商。

“这个项目充分展现了价值链上协作与创新的力量，”Envalior美洲区技术总监Jose Chirino表示，“我们与通用汽车和舍弗勒携手合作，通过将轻量化设计与卓越的机械性能和可靠性相结合，提升了精密动力总成部件的性能水平。”