【杨超凡专辑】用于液体模塑的新胶带

MTorres 致力于开发新一代飞机，并通过低成本、高渗透性胶带和多功能、高速生产线为复合材料开辟新市场。 作为 AFP 技术的领导者，MTorres 将这一专业知识与其悠久的造纸历史相结合，开发了一种获得专利的新型干纤维胶带和高速生产工艺，包括 0.5 英寸宽的碳纤维胶带生产线（右）和一种更通用的使用玻璃、碳或其他纤维（左）的 2 英寸宽胶带生产线。目标是降低AFP 复合材料的成本，以实现下一代应用并开拓新市场。

提高成本、效率和可持续性是复合材料实现下一代飞机的关键。为满足这些目标而开发的一项技术是干纤维带的自动铺丝，然后是液体树脂注入或树脂转移模塑，以进行热压罐外固化。CW 已经在几篇文章中介绍了这一发展和“嵌入式机翼为航空复合材料的未来提供了光明”。

在 CW 2018 年的文章“飞机制造的彻底范式转变中，AFP 设备和复合材料自动化专家 MTorres（Torres de Elorz，西班牙）详细介绍了其具有创新性的 Torreswing 复合材料机身和机翼技术，该技术在大型单件结构的自动化制造过程中消除了传统的工具和紧固件。此项技术在一架小型商用飞机的机身上进行了演示，MTorres 使用预制复合材料环和地板形成结构骨架-芯模，然后使用干碳纤维胶带和 AFP 将其覆盖，以形成外层蒙皮的叠层。然后，将结构骨架-芯模和蒙皮真空装袋，并使用树脂灌注和烘箱固化将其转化为一体式复合整体筒单体