杰克塔公司将于2026年开始对其第二款亚比例水上飞机进行飞行测试。

据多家航空媒体报道， 瑞士杰克塔公司（Jekta Switzerland，位于瑞士帕耶讷）正推进其第二架PHA-ZE 100亚比例飞机原型机的飞行测试计划，该计划将于2026年1月启动，为期4至5个月。此前，该公司已于今年夏季推出首架原型机 ，该原型机主要用于水上试验和地面测试。

据《航空周刊》 报道，杰克塔公司计划在组装其首架全尺寸飞机的同时，并行测试两架1:9比例的水上飞机模型 ，重点验证“分布式推进升力性能，并实现其认为对商业两栖运营至关重要的短距起飞距离”。第二架PHA-ZE 100飞机将借鉴首架原型机飞行测试的经验，着重测试其空气动力性能、水上作业性能、分布式推进系统和短距起飞能力，其中短距起飞能力是杰克塔飞机的一项关键优势。

Jekta公司已锁定约95%的供应商，其最终目标是建造首架采用全复合材料机身的全尺寸氢动力飞机。该推进系统正与ZeroAvia（位于美国加利福尼亚州霍利斯特）合作开发，这凸显了该公司在放弃最初的电池电动方案后，致力于氢燃料电池推进技术的决心。Jekta表示，电池电动方案无法满足这款可搭载19名乘客的水上飞机的航程和有效载荷要求。“我们需要容量是现有电池五倍的电池，而这在未来十年内是无法实现的，”Jekta创始人兼首席执行官乔治·阿拉菲诺夫(George Alafinov)在接受《航空周刊》采访时表示。

自2022年启动该项目以来，Jekta的预售订单总额已达13.5亿美元，预计到2026年将超过20亿美元，因为市场对高效、安全、快速两栖运输工具的需求持续增长。该公司计划在2030年完成全尺寸飞行测试，并于2031年交付客户投入使用。