
刚刚,“陆地航母”首台飞行器正式下线!
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11月3日,位于广州黄埔区的汇天飞行汽车量产工厂试产并顺利下线首台“陆地航母”飞行器,标志着全球首条飞行汽车量产线贯通,这也是全球首个利用现代化流水线进行飞行汽车批量生产的工厂。本轮试产的飞行器将用于试验试飞,进一步验证产品性能与工艺,为明年“陆地航母”的量产交付奠定坚实基础。

图片|汇天飞行汽车量产工厂首台“陆地航母”飞行器正式下线工厂建筑面积约12万平方米,主要用于分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行器生产,满产后年产能1万台,初期年产能5000台,这也是全球首个具备“万辆级”年产能的量产工厂。满产状态下,生产线每30分钟可下线一台飞行器。
10月12日,小鹏汇天已与中东多家集团签订600台飞行汽车订单,创海外最大批量纪录,目前“陆地航母”全球订单累计达 7000 台。

图片|汇天飞行汽车量产工厂布局图复材车间
- 负责生产飞行器机臂、桨叶和地板蒙皮等关键碳纤维复材零部件,满产后将实现年产300吨,生产效率行业领先,届时,量产工厂也将成为全球最大航空碳纤维零部件制造工厂之一。
- 首创了“常温硬、高温软”的新型气囊,并开发了15bar以上的高压吹气模压技术。成功制造出具有高抗震、高载荷、极致轻量化的异型中空机臂,其内部质量达到航空A级标准。

图片|复材车间内部,左侧为高压吹气模压线(说明:碳纤维复材:即碳纤维复合材料,是由碳纤维与树脂等基体材料通过复合工艺制成的新型材料,其核心优势在于结合了碳纤维的高强度、高模量、低密度特性与基体材料的粘结性能,形成兼具轻量化、高刚性、耐腐蚀等特性的材料体系。)

