里程碑时刻！亿维特航空斩获龙华首张eVTOL整机制造执照，助力深圳抢占低空经济高地

或许有人会问，一张eVTOL整机制造营业执照，为何能成为行业关注的焦点？要知道，eVTOL（电动垂直起降飞行器）作为低空经济的核心载体，被誉为“未来空中交通工具”，既能实现垂直起降、低空飞行，又兼具环保、高效、灵活的优势，广泛应用于载人通勤、空中物流、应急救援等多个场景，是全球航空产业竞争的新赛道，而整机制造资质则是企业入局的核心门槛。

此次斩获首张执照的亿维特航空，并非行业新兵。据悉，该公司由中国商飞“航空老兵”团队于2022年创办，专注于载人eVTOL的研发与制造，凭借深厚的航空技术积淀、全链条自研能力，已完成数亿元A轮融资，在eVTOL核心技术研发上具备显著优势。此次选择落地龙华，并顺利拿下首张执照，背后离不开政企双方的高效协同。

为推动亿维特航空顺利落地，龙华区工信局主动靠前，全程提供“保姆式”服务——积极协调龙华建设集团提供临时房屋编码，匹配企业注册需求，同时联动市场监管局龙华监管局，优化注册审核流程、完善主体名称与行业类别核定，最终在春节前快速完成审批，让企业得以顺利拿到执照，彰显了龙华“低空经济服务速度”。

一张执照的背后，是龙华布局低空经济的深远考量。作为深圳低空起降设施数量全市第一的辖区，龙华正全力打造低空经济先导区，而亿维特航空的落地，将填补区域eVTOL整机制造的空白，完善低空经济产业链条。根据规划，下一步龙华区工信局将持续发力，围绕亿维特航空的eVTOL整机研发制造、适航取证、全球商业布局三大核心，加快推进大浪低空综合起降场及樟坑径直升机场建设。

这两大基础设施的推进，有着明确的产业逻辑。樟坑径直升机场计划2026年底前投入使用，将大幅提升eVTOL等垂直起降航空器的服务保障能力，而大浪低空综合起降场则将为eVTOL的研发测试、试飞验证提供重要支撑，二者相辅相成，将为亿维特航空的发展筑牢硬件基础，也将助力龙华构建“研发-制造-试飞-运营”的完整低空经济生态链。

从行业背景来看，深圳正全力冲刺“全球低空经济第一城”，计划到2026年底建成10个低空经济产业园区、1200个以上低空起降点，实现低空经济产值突破1300亿元。亿维特航空的落地与首张执照的颁发，正是深圳低空经济产业化加速的生动缩影，也为行业树立了政企协同发展的典范。

此次亿维特航空斩获首张eVTOL整机制造执照，不仅是企业发展的里程碑，更是深圳低空经济高质量发展的重要信号。随着后续研发制造、适航取证工作的推进，亿维特航空有望在龙华实现规模化生产，而龙华也将依托企业优势，进一步完善低空经济布局，为深圳建设“全球低空经济第一城”注入强劲动能，推动“空中公交”“低空物流”的未来图景加速落地。