
“南通川崎 425” 轮出江试航,我国船舶工业再迎重大突破
8 月 21 日,由南通中远海运川崎船舶工程有限公司自主研发、设计建造的 16000TEU 超大型集装箱船 “南通川崎 425” 轮,在南通海事部门的精心护航下,缓缓驶离长江江苏段,开启首次试航之旅。这一事件标志着我国船舶工业在高端化、智能化发展道路上又迈出了坚实的一步。
“南通川崎 425” 轮堪称海上巨无霸。它总长 366.99 米,型宽达 51 米,载重吨约 16 万吨,具备强大的货物运输能力,最多可运输 16828 个标准集装箱,是目前能够通航巴拿马运河新闸的最大级别集装箱船之一。更为重要的是,该轮集成了多项前沿节能技术,单箱能耗指标达到国际领先水平。这一成就显著提升了我国在全球大型绿色船舶设计建造领域的竞争力,彰显了我国船舶工业的雄厚实力。

为确保此次试航的安全与有序进行,南通海事局提前谋划、精心组织。他们开展了专项检查,对船舶的关键设备进行了全面查验,同时对船上人员的应急能力进行了严格考核。此外,还通过模拟演练验证了应急预案的可行性,为巨轮安全顺利出江提供了全方位的保障。
“南通川崎 425” 轮的成功试航意义非凡。它不仅是我国先进造船技术的生动体现,更是南通加快建设全省海洋产业高质量发展先行区的一个鲜活范例。这艘巨轮的诞生,凝聚了无数科研人员和工人的心血与智慧,是我国船舶工业不断创新、追求卓越的成果。 展望未来,南通海事局表示将继续深化监管服务创新,全力助力 “水运江苏” 建设。他们将以更加专业的服务和更加严格的监管,为我国船舶工业的高质量发展提供持续有力的支撑。相信在各方的共同努力下,我国船舶工业将在高端化、智能化的道路上越走越远,取得更加辉煌的成就。
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曹颖
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