NIAR完成MQ-9B飞机结构测试

威奇托州立大学 (WSU)国家航空研究所(NIAR) 最近与通用原子航空系统公司(GA-ASI，美国加利福尼亚州圣地亚哥) 完成了针对 MQ-9B 遥控驾驶飞机 (RPA) 的长期全尺寸疲劳测试计划。

MQ-9B是通用原子航空系统公司（GA-ASI）最先进的无人机系统，包括“天空卫士”（SkyGuardian） 和“海上卫士”（SeaGuardian） 型号，以及目前正在交付给英国皇家空军（RAF）的新型“保护者”（Protector RG Mk1）。MQ-9B “天空卫士” 最显著的特点是其由GKN Aerospace（位于英国雷迪奇）制造的复合材料V型尾翼，不过GA-ASI更广泛的无人机系统（UAS）产品线也大多采用复合材料。

该项目于2022年12月13日启动，旨在测试MQ-9B无人机的第三个也是最后一个使用寿命周期，该周期总计包含12万个运行小时（每架飞机寿命周期内超过4万个飞行小时）。此次测试验证了机身结构的完整性，是验证设计方案的关键里程碑。

该测试项目的目的是在机队投入使用前识别任何潜在的结构缺陷，并协助制定机身检查和维护计划。测试结果将作为认证文件，并构成在役结构部件检查的基础。

“我们完成的全面疲劳试验验证了通用航空系统公司（GA-ASI）多年来的设计和分析工作，”通用航空系统公司总裁大卫·R·亚历山大表示。“前两次寿命试验模拟了飞机在正常条件下的运行，第三次试验则故意对机身关键部件造成损伤以进行验证。”

测试由位于堪萨斯州帕克城NIAR飞机结构测试和评估中心的NIAR全尺寸结构测试实验室进行。

“我们很高兴与通用原子公司完成了这项为期三年的测试项目，”NIAR全尺寸结构测试实验室主任布兰登·拜尔补充道。“NIAR与GA-ASI测试工程师之间的合作是我经历过的最独特、最令人印象深刻的合作之一。双方始终如一、无缝协作，确保项目按计划进行。”