
目标240艘!又一国有船东启动“百船计划”巨资造船扩张船队
130艘集装箱船+110艘散货船!HMM投巨资扩张船队
目标船队规模:该国有船东计划到2030年将船队规模扩大一倍以上,达到240艘。这是一个雄心勃勃的目标,旨在通过大规模扩建船队来增强全球竞争力。计划总计将投入23.5万亿韩元(约合1245亿元人民币),用于提高环保船队竞争力和扩大综合物流服务。这一巨额投资将涵盖多个方面,包括新船建造、船队升级以及综合物流服务的拓展。 船队扩建: 集装箱船队:计划投入11万亿韩元(约合583亿元人民币)扩充集装箱船队,目标是将船队规模扩大到130艘155万TEU。这将确保该船东在全球箱船船队运力排名中保持前七的位置,并强化与全球海运企业的竞争基础。
油船和散货船船队:计划投入5.6万亿韩元(约合297亿元人民币),将油船和散货船船队规模从目前的36艘(634万载重吨)扩大到110艘(1256万载重吨)。这一举措将显著提升船东在干散货运输领域的竞争力。
环保和低碳:
该船东已将实现碳中和的目标时间由2050年提前到2045年,并计划到2030年确保约70艘低碳或零碳船舶。这体现了船东对环保和可持续发展的重视。
为实现这一目标,船东将在环保船舶改造及确保环保燃料供应网络等方面投资9000亿韩元,并在构建基于数字化的组织体系方面投资1000亿韩元。
提升竞争力:通过大规模扩建船队和提升环保船队竞争力,该船东将在全球航运市场中占据更有利的位置。特别是在集装箱运输和干散货运输领域,船东将拥有更强的议价能力和市场份额。 促进物流业务发展:除了船队扩建外,该船东还计划扩大综合物流服务业务。这将有助于提升船东的物流综合服务能力,为客户提供更全面、更高效的物流解决方案。
推动环保和可持续发展:通过投资低碳和零碳船舶以及环保设施,该船东将在推动航运业环保和可持续发展方面发挥积极作用。这将有助于提升船东的品牌形象和市场声誉,并吸引更多关注环保和可持续发展的客户。
又一国有船东启动“百船计划”巨资造船扩张船队,是航运业对未来市场发展的积极回应和战略部署。通过大规模扩建船队、提升环保船队竞争力和扩大综合物流服务业务,该船东将在全球航运市场中占据更有利的位置,并推动航运业的环保和可持续发展。这一举措无疑将对全球航运市场产生深远影响。
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曹颖
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