全国首艘入级碳纤维电动公务船交付！深圳水域执法迈入绿色电动新纪元

近日，全国首艘经中国船级社（CCS）认证的碳纤维单机电力推进公务船 ——“深人安 1” 号在深圳水库正式交付投用，标志我国水域公务执法装备绿色电动化进程迈出关键一步。这艘专为巡逻执法、应急响应打造的新型公务船，以全碳纤维复合材料船体与纯电动力系统的创新组合，为公共服务领域船舶电动化树立全新标杆。

“深人安 1” 号最大突破在于采用全碳纤维复合材料船体，实现轻量化与高强度的完美平衡。相比传统金属船体，碳纤维材质在减重 30% 以上的同时，强度提升超 50%，且具备优异的耐腐蚀性与低维护特性，可适应水库、内河等复杂水域长期高强度作业需求。船体设计兼顾航行稳定性与操控灵活性，配合流线型外形，有效降低航行阻力，为电力推进系统高效运行奠定基础。

动力系统方面，该船搭载中创新航 “至远” 船用电池系统，为整船提供安全、稳定、持久的能源支撑。该电池系统采用高安全、高能量密度电芯，搭配智能热管理与安全防护体系，可实现零排放、低噪声运行，彻底告别传统燃油船的尾气污染与噪音干扰。配合高效电力推进与智能电控系统，“深人安 1” 号可精准适配日常巡逻、应急抢险、水域管控等多场景任务，航速与续航能力全面满足公务执法需求。

作为全国首艘入级 CCS 的碳纤维电动公务船，“深人安 1” 号的交付意义重大。它不仅是船舶材料技术与新能源动力在公务领域的深度融合，更推动船舶电动化从商业运输场景向公共服务领域加速拓展。项目从设计、建造到认证全流程的标准化实践，为后续电动公务船规模化应用提供了可复制、可推广的示范样本。

中创新航相关负责人表示，“至远” 船用电池已通过多项国际船级社认证，具备高可靠、长寿命、超快充等核心优势。未来将持续深化船用电池技术创新，推动产品在公务执法、内河航运、港口作业等多场景落地，为绿色航运与水域公共服务体系升级注入强劲动能。

随着 “深人安 1” 号投入运营，深圳水域执法装备正式迈入绿色电动时代。这一突破不仅彰显我国在船舶新材料、新能源领域的技术实力，更将引领全国公务船舶绿色转型，助力构建清洁、高效、智能的现代水域治理体系。