资本加码！小鹏汇天再获近2亿美元融资，飞行汽车量产倒计时

回顾小鹏汇天的融资历程，每一步都彰显行业认可度，每轮融资金额均超1亿美元。2021年10月，公司斩获超5亿美元A轮融资，由IDG资本、五源资本及小鹏汽车领投，红杉中国等多家机构跟投；2022年星航资本追加A轮投资，2024年8月完成1.5亿美元B1轮融资并启动B2轮，2025年7月再获1亿美元B2轮融资，持续为技术研发和量产布局注入资金活水。

资本加持下，小鹏汇天的量产进程加速落地。2025年9月，其飞行汽车量产工厂顺利完工并投入试产，这座位于广州黄埔区、建筑面积约12万平方米的工厂，是全球首个采用现代化流水线批量生产飞行汽车的基地，满产状态下每30分钟即可下线一台飞行器，规划年产能达10000台。2026年3月5日，5台“陆地航母”飞行器同步试产下线并完成多机试飞，标志着量产能力得到进一步验证。

商业化布局与适航推进同步发力。公司计划2026年内在全国布局超200家飞行营地，首批营地预计7月启动试运营；适航方面，2025年5月其“陆地航母”飞行体（代号：X3-F）生产许可证（PC）申请已获受理，目前进展稳步推进。尽管eVTOL适航审定通常需至少4年周期且标准严苛，但小鹏汇天已斩获超7000台超前预售订单，预计2026年底启动量产交付。

国信证券研报显示，低空经济市场潜力巨大，预计2027年我国eVTOL订单达3万台，3年内单台均价将降至200万元，2030年市场规模有望达600亿元。当前行业正进入洗牌期，未来两年竞争将日趋激烈，资金和订单将向具备核心技术与适航能力的企业集中，马太效应凸显。

作为行业领军者，小鹏汇天不仅凭借融资优势筑牢根基，更以工厂工艺创新和技术积累构建壁垒，其量产工厂融合航空级质量与汽车级效率，多项工艺实现全球首创。此次再获资本加码，既是对其技术实力的认可，也为低空经济商业化落地注入强劲动力，有望引领我国飞行汽车产业迈入规模化发展新阶段。