13500吨载缆量！新一代高端电缆铺设船正式命名，海上风电海工施工再添硬核重器

近日，挪威乌尔斯坦造船厂隆重举行新一代专业电缆敷设船命名仪式，为法国知名电缆巨头耐克森（Nexans）量身打造的“Nexans Electra”号电缆敷设船（CLV）正式定名亮相。这艘全新升级的海工特种船舶，各项性能配置对标全球深远海复杂施工工况，建成投运后将大幅补强耐克森全球海底电缆EPCI总包工程施工实力，助力企业抢抓全球海上风电及深海电气化建设红利。

据了解，该艘电缆铺设船采用Skipsteknisk公司成熟可靠的ST-297型CLV专业船型设计，整体尺寸适配远洋深海作业需求，船长155.2米，船宽31米，船体结构经过专项优化，抗风浪性能优异，能够适配全球各大海域复杂海况常态化作业。核心运载能力更是亮点突出，船舶配备三台专业电缆转盘，总载缆量高达13500吨，硬件配置完全满足大规模、长距离海底电缆存储与敷设刚需。

施工作业效能上，新船支持四条电缆同步开展铺设作业，作业效率实现大幅提升，无需多次往返补给、反复调位施工，有效缩短大型海上风电集群、跨海互联电网项目的施工周期。同时，船舶搭载全套先进水下精细化作业配套设备，可兼顾深海电缆敷设、埋设、检修、对接等一体化作业需求，适配深远海风电、深海油气电气化、跨境海底电网等多元复杂工程场景。

此次新船并非全新研发的初代船型，而是耐克森现役主力施工船的全面升级迭代版本。该船是耐克森向挪威乌尔斯坦船厂订购的第二艘同系列电缆敷设船，也是2021年已交付投运的“Nexans Aurora”号姊妹升级款，在船体结构、载缆容量、作业系统、远洋续航适配性等多个关键维度完成全方位优化升级，适配当下及未来深远海超大功率风电项目的施工新标准。

回顾项目建设节奏，整个造船工程推进高效有序。双方在2023年9月正式签订造船合作合同，2024年1月全面开工建造，2025年11月顺利完成下水节点，按照当前规划进度，这艘重磅电缆铺设船将于2026年正式交付投入商用运营。

随着全球海上风电开发持续向深远海挺进，大容量、远距离、高可靠的海底输电网络建设已成刚需，高端电缆敷设施工船队的规模与技术实力，已然成为海工企业核心竞争力之一。“Nexans Electra”号的建成投运，将持续扩充耐克森尖端海工船队阵容，有效承接全球各地海上风电基地建设、国际互联电缆工程以及深海电气化改造等各类重大项目订单。

在行业高速发展、市场竞争日趋激烈的当下，专业海工装备的迭代升级，是海上风电产业高质量发展的坚实支撑。这艘高载量、高效率电缆铺设船的落地，不仅补齐了复杂海底电缆工程施工的装备短板，更将持续推动全球深远海风电并网提速，为海洋新能源产业规模化、商业化发展保驾护航。