1.5吨起飞重量、-40℃极寒运行！中国“天鲲”重型无人机获50架订单，破局高海拔物流难题

一、设计突破：并列双旋翼传承经典布局 震东智飞推出的“天鲲”DY6重型电动垂直起降飞行器(eVTOL)，采用与CH-47“支奴干”直升机相似的并列双旋翼布局，通过前后两组螺旋桨协同运作提供升力与推力。这种经典设计经过实战验证，在货物运输、人员投送、应急救援等场景具有显著优势。 该机型全长8.3米，其中超70%的结构采用碳纤维复合材料制造，主体结构选用航空级铝合金并搭配钛合金加强框架，在实现轻量化的同时，显著提升了结构疲劳寿命，能够适应高频次任务需求。 二、性能卓越：极端环境下的稳定运行能力 作为真正的“吨级”无人机，“天鲲”DY6的最大起飞重量达1.5吨，有效载荷为250公斤，满载续航里程210公里。其机身中部设有宽敞的货舱，且不受气流干扰，是理想的货物运输平台。 该机型搭载自主研发的飞控系统，基于多传感器融合技术与实时数据处理能力，实现精准操控。具备三重动力冗余、自动驾驶应急返航以及防火抑爆系统，能在-40℃至50℃的极端环境下稳定运行。表面防静电涂层与符合中国民航局标准的设计，进一步保障了飞行安全。 三、市场定位：专注重型物流的差异化战略 与多数聚焦客运观光的eVTOL产品不同，“天鲲”DY6明确指向重型物流领域，旨在解决海岛补给、高海拔运输等传统物流难题。这一差异化定位使其在低空经济市场中获得先发优势。 震东智飞透露，目前该机型已获得国内外50架订单，公司正加速推进适航认证与量产工作，预计不久后即可启动交付。这表明市场对重型物流无人机的需求正在快速增长。 四、产业协同：中国重型无人机技术日趋成熟 “天鲲”DY6并非中国在重型无人机领域的首次尝试。2024年11月，HRC协助研发的“白鲸”W5000在江苏常州完成下线，该机型最大起飞重量高达10.8吨，有效载荷5吨，商业航程2600公里。 HRC作为重要合作伙伴，深度参与了“白鲸”W5000多个机身结构段的设计制造，包括机身中部上壁板、后机身尾部段及后货舱门等复合材料部件。这显示中国在大型无人机复合材料制造技术方面已具备国际竞争力。 五、应用前景：重塑物流行业格局 随着电商发展，“高效率”与“低成本”成为现代物流核心需求。重型无人机能够实现中国国内城市间航空货运“当日达”，有望重塑物流行业格局。 “天鲲”DY6与“白鲸”W5000形成产品梯队，覆盖从中短程到远程、从中型到重型的物流需求，为中国低空经济发展提供有力支撑。在政策支持与市场需求双轮驱动下，重型物流无人机产业迎来快速发展期。 结语 从“天鲲”DY6到“白鲸”W5000，中国重型无人机正实现从追赶到并跑的转变。这些“空中大力士”不仅展现了中国在高端装备制造领域的技术实力，更为解决特殊环境物流难题提供了中国方案。随着适航认证的推进和商业化应用的深入，重型无人机有望成为低空经济的重要增长极。