氢流：日本科学家开发用于燃料电池的质子导电钙钛矿

东京工业大学的科学家报告说，他们新开发的钙钛矿——掺杂了W6+阳离子（BaSc0.8W0.2O2.8）的BaScO2.5——由于其大量的氧空位，在低温和中温下实现了高质子传导。“通过大W6+的供体掺杂，这种材料可以吸收更多的水来增加其质子浓度，并通过掺杂剂和质子之间的静电排斥来减少质子捕获，”科学家们说，他们在《材料化学杂志》上发表了“在高度缺氧的钙钛矿中通过完全水合实现高质子传导” 。“这些发现可能为质子陶瓷燃料电池（PCFC）和电解槽（PCEC）的新型钙钛矿的合理设计铺平道路。

欧盟委员会已经批准了“Hy2Move”，这是氢价值链中的第四个IPCEI。该项目旨在将移动和运输部门的排放量减少90%。成员国将提供高达14亿欧元（15.2亿美元）的公共资金，有可能释放额外的33亿欧元私人投资。“Hy2Move”支持运输氢技术、高性能燃料电池、下一代储能解决方案和现场加氢方面的创新。欧盟委员会表示，来自爱沙尼亚、法国、德国、意大利、荷兰、斯洛伐克和西班牙七个欧盟成员国的11家公司正在开展该项目。

莱茵集团表示，计划在德国的Gersteinwerk发电厂建造一座800兆瓦的氢气燃气发电厂。“经过密集的技术探测，RWE已委托意大利-西班牙财团规划该项目，” 这家德国公司表示。“规划审批程序的工作已经在进行中。”它指出，该财团由Ansaldo Energia（意大利）和Tecnicas Reunidas（西班牙）组成。RWE Generation首席执行官Nikolaus Valerius表示，该公司只有在确保与氢能网络的连接后才会做出最终投资决定。

德国联邦内阁批准了一项法案草案，以显着加速氢气的市场增长到 2030 年。德国政府表示：“《氢加速法案》简化了氢气生产、储存和进口的进一步规划、批准和授予程序：例如， 根据水法设定了批准的最长截止日期，使措施的早期启动变得更加容易，程序缩短，加快了快速通道程序，并简化了电解槽的测试程序 。 它认为氢基础设施项目将服务于压倒一切的公共利益。“这意味着 ，当审批机构权衡决策时，它们尤为重要。