全球首个！中国在大海里建“能源工厂”，给风电装上“氢口袋”

12月6日，东方电气（福建）创新研究院抛出的一个消息，把这个“科幻场景”拽进了现实：他们造的“漂浮式风电耦合海水无淡化原位制氢综合平台”，拿到了中国船级社（CCS）的AIP证书。别被这串长名字吓住，简单说就是——中国在远海建了个“海上能源工厂”，既能靠风发电，又能直接用海水造氢，而且是全球第一个通过权威认证的！

远海风是块“肥肉”，但以前根本吃不动 先搞懂一个事儿：为啥要跑到远海去搞风电？

咱们近海的风电资源早就不算新鲜了，这些年建得差不多饱和了。但远海不一样，那里的风更稳、风速更快，风能密度比近海高不少，随便一阵风都比陆地上的“微风”有劲儿。中国气象局算过，光是深远海的风能技术可开发量就有12.3亿千瓦，这可是座实打实的“能源金矿”。

可这块“肥肉”以前真没人敢随便动——最大的坑就是“电送不回来”。远海离岸边动辄几十上百公里，铺海底电缆比建风电平台还费钱，一公里就要花1500-2000万元，再加上换流站的成本，算下来根本不划算。更麻烦的是，海上风浪大，电缆坏了修起来比登天还难，故障响应延迟经常超过72小时。

所以行业里一直愁：远海发的电，总不能让它白白浪费吧？东方电气的这个平台，就是给风电装了个“氢口袋”——发出来的电不往岸上送，直接在海上把海水变成氢气，这下难题全解决了。

海水不用淡化就能造氢？这波操作太秀了 这个平台最牛的地方，不止是“漂浮发电”，更是“海水原位制氢”。你可能不知道，用海水制氢是出了名的难。海水里有90多种化学元素，直接电解会让设备腐蚀、催化剂失效，以前都得先把海水淡化，这一步就要消耗大量能源，本末倒置。

但东方电气的团队跳出了传统思路，靠谢和平院士团队首创的技术，给海水加了层“智能筛子”。他们用一种特殊膜材料，利用海水和电解液的浓度差当动力，让水分子乖乖跑到电解槽里，把盐、杂质全拦在外面。相当于不用花额外的钱淡化，直接从大海里“筛”出纯净水来制氢，造出来的氢气纯度还能达到99.9%-99.99%。

更聪明的是平台的设计。他们把制氢设备塞进了半潜式风电平台的立柱里，既省了空间又降了成本，还专门加了增稳装置，就算遇到大风浪，制氢系统也能稳如泰山。之前“东福一号”在福建兴化湾海试时，110标方的制氢系统已经稳定运行超过1000小时，可靠性早就经过了考验。

一张AIP证书，背后是全球领跑的底气 这次拿到的CCS原则性批准证书（AIP），可不是随便给的“安慰奖”。中国船级社是全球权威的船舶与海洋工程认证机构，这个证书相当于给平台发了张“全球通行证”，证明它的设计、安全、环保全符合国际标准，未来不管是国内推广还是走向海外，都一路绿灯。

而“全球首个”这四个字，更透着中国在新能源领域的硬实力。要知道，现在欧美都在抢深远海风电的赛道，谁能解决“发电-储能-运输”的难题，谁就能掌握话语权。我们这个平台，不仅解决了风电消纳的问题，还开创了“风电变氢能”的新路径——氢气可以装罐运上岸，直接给燃料电池车加油，或者供钢铁、化工这些高耗能行业使用，真正把可再生能源变成了高价值产品。

深度科技研究院院长张孝荣说得好，这标志着我国在深远海新能源装备领域实现了关键突破，给海上风电向深海拓展注入了核心动能。从全球最大的26兆瓦风电机组并网，到现在的漂浮式风电制氢平台认证，中国的海上风电正在从“跟跑”变成“领跑”。

远海的风，终将吹亮万家灯火 可能有人会问，这和我们普通人有啥关系？

往小了说，随着这类技术的普及，深远海风电的成本会越来越低，未来我们的电费可能更便宜；往大了说，这些“海上能源工厂”能生产大量绿氢，帮我们减少对化石能源的依赖，天空会更蓝，油价、气价也会更稳。更重要的是，12.3亿千瓦的深远海风电资源被激活后，中国的“双碳”目标又多了一份扎实的底气。

现在，广东、福建等地已经在建专业化的海上风电产业园，从风机制造到配套装备，一条完整的产业链正在成型。未来，我们可能会看到越来越多的“漂浮式能源平台”在远海扎根，把海风和海水变成源源不断的绿色动力。