威奇托的 NIAR 向 FAA 交付纤维金属层压板测试板

美国威奇托州立大学（WSU，堪萨斯州）的国家航空研究所 （NIAR） 最近完成了全尺寸机身结构测试板的制造，并交付给位于新泽西州大西洋城的美国联邦航空管理局 William J. Hughes 技术中心。

FAA 与 Arconic（美国宾夕法尼亚州匹兹堡）、Embraer（巴西圣保罗）和 NIAR 合作，通过使用 FAA 的全面飞机结构测试评估和研究以及结构和材料实验室进行测试和分析来评估新兴金属结构技术 （EMST）。将考虑几种技术，包括先进的铝锂合金和混合结构。在这项多年的努力中，总共将设计、制造和测试五个带有各种 EMST 的机身面板。

该面板是第四个评估使用混合纤维金属层压板 （FML） 作为蒙皮和下部结构之间的加固的机身结构的疲劳和损伤容忍能力的面板。即将推出的第 5 块面板将是第 4 块面板的优化版本，同时兼顾轻量化和降低制造成本。

NIAR 工程师与行业合作伙伴合作设计和制造测试面板 — 在 Embraer 的分析支持以及 Arconic 提供的铝板和挤压件的支持下。该程序还包括各种测试试样配置，以表征材料和关键设计特征。

FAA 技术中心的工程师正在评估分析和检查方法，以确保对这些新结构进行准确的设计和评估。与当前基线铝制机身结构相比，全面测试对于生成数据以评估 EMST 机身概念的结构性能至关重要

NIAR 的先进加工和原型制作 （AMP） 以及航空航天系统先进技术实验室 （ATLAS） 发挥了关键作用，开发了详细的零件和装配图，创建了制造工艺规范，制造了必要的工具、高压釜和组装测试物品。

NIAR 的先进材料实验室也提供了支持，技术人员在那里精心规划、切割和铺设铝和玻璃纤维层，从而形成均匀共固化的 FML 增强表皮。行业合作伙伴 Textron Aviation（美国堪萨斯州威奇托）、CAPPS Manufacturing（威奇托）和 Weatherford Aerospace（美国德克萨斯州韦瑟福德）提供了满足 NIAR 团队制造工艺要求所需的关键制造工艺能力。

“为了支持 FAA 的关键需求及其行业合作伙伴，NIAR 基于坚实的工程基础提供经济高效且及时的设计、制造和装配服务，”项目负责人 Paul Jonas 说。“通过汇集行业专家、研究生和本科生工程师以及最先进的制造和组装能力，NIAR 在推进未来飞机的材料和制造方面发挥着关键作用，同时在美国培养下一代航空航天人才。”