
飞机座椅 “绿” 动航空业可持续发展
在航空业积极探索绿色转型的进程中,大众的关注点多集中于飞机动力革新、燃油效率提升和环保材料运用等方面。然而,飞机座椅这一看似不起眼的细节,正默默成为推动航空业迈向可持续发展的关键因素。今日,让我们一同揭开飞机座椅背后的绿色密码,探寻其在保障乘客舒适度的同时,为航空业绿色发展贡献的力量。
近年来,轻质生物塑料作为一种创新材料,在航空领域崭露头角。它具有可持续采购的优势,且重量相较于传统塑料大幅降低。航空公司将其应用于飞机座椅设计,能显著减轻座椅重量,进而降低飞机整体重量,带来诸多积极影响。
生物塑料以玉米、甘蔗等可再生生物资源为原料,在生长过程中可吸收二氧化碳,有助于抵消塑料生产过程中的温室气体排放。研究显示,与传统塑料相比,生物塑料作为可持续替代品,能减少 15% 至 20% 的化石燃料使用量。虽然生物塑料在航空领域的应用尚未获得全面批准,但预计会率先应用于座椅靠背外壳等部件,既能减轻重量、实现环境效益,又对乘客体验影响较小。
生物塑料的应用范畴不仅局限于飞机座椅,还能拓展至航空公司的整个运营网络。像食品容器、餐具、毯子以及维护用品等非飞机固定部件的服务物品,都可采用生物塑料制作。这些物品使用后可进行堆肥或回收处理,大大减少了废物量,降低了航空公司的碳足迹。此外,特定类型的生物塑料还能在受控条件下燃烧,产生可持续能源。
随着全球航空业对减排的重视程度不断提高,生物塑料市场持续扩容。预计未来五年内,航空业对生物塑料的使用量将增长超 15%。多家公司已在生物塑料材料研发上投入大量资金,并通过椅背壳、小桌板和扶手等内部部件的广泛测试,验证了这些材料的可行性与安全性。这些生物塑料不仅符合航空业安全标准,还为设计提供了更多灵活性,如纹理和颜色的选择。
不过,生物塑料在航空领域的应用并非一帆风顺。目前,生物塑料材料供应规模有限,生产成本较高,航空公司难以借此实现显著的成本节约。而且,尽管生物塑料已被证明具有防火性,适用于大多数非结构性飞机部件,但在某些特定应用中仍需进一步测试和验证。尽管面临挑战,但飞机座椅凭借轻质生物塑料的应用,已然成为航空业绿色发展的一股新动力。随着技术的不断进步和问题的逐步解决,相信生物塑料将在航空领域发挥更大的作用,助力航空业早日实现绿色转型目标。
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曹颖
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