国产新材料突破国际最高安全标准！长光高性能材料阻燃预浸料获中欧双认证

一、技术突破：双认证彰显安全实力 长春长光高性能材料有限公司自主研发的阻燃树脂预浸料，近日同步通过国内《交铁动车组用内装材料阻燃技术条件》和欧盟EN45545 HL3级双重认证。这一突破标志着我国轨道交通材料技术已达到国际顶尖水平。 图片 欧盟EN45545标准被公认为全球轨道交通防火领域的"标杆准则"，其中HL3等级是针对隧道、人员密集车厢等高危场景的最高防火要求。该认证对材料的阻燃速度、烟雾毒性、高温稳定性等指标要求极为严苛，此前长期被国际化工巨头垄断。 二、技术特点：安全与性能兼具的创新材料 该阻燃树脂预浸料通过分子结构创新和工艺优化，实现了安全性与实用性的完美平衡： 卓越阻燃性：遇火难燃，有效延缓火势蔓延； 低烟低毒：燃烧时产生的烟雾和有毒气体大幅减少； 保持机械性能：在不影响材料强度和安装适配性的前提下提升安全性。 这些特性确保在意外情况下，能为乘客逃生和应急救援争取宝贵时间，真正将"安全防线"融入动车组内部设计的每个细节。 三、市场意义：打破壁垒开拓全球市场 双认证的获得具有重要战略意义： 国内市场：产品满足中国高铁、动车组对内饰材料的安全准入要求，为国内轨道交通运营安全提供保障； 国际市场：获得EN45545 HL3认证相当于拿到了欧盟市场的"通行证"，为中国轨交装备出海扫清技术壁垒。 目前，欧盟对轨道交通材料的防火要求日益严格，EN45545已成为进入欧洲乃至全球市场的必备认证。长光高性能材料通过此次突破，为中国轨交产业链切入国际高端市场打开突破口。 四、研发创新：技术攻坚实现突破 研发团队通过调整树脂分子结构、优化预浸料成型工艺，在多项关键技术指标上实现突破。材料不仅满足最严格的阻燃要求，同时保持了优异的机械性能和加工适应性。 这种技术突破源于企业对"安全"核心的不懈追求。在轨道交通领域，内饰材料的防火安全性直接关系到乘客生命安全，是产品设计的重中之重。 五、应用前景：助力轨交装备升级换代 该材料的成功研发，将为我国轨道交通装备带来多重价值： 安全升级：提升现有动车组防火安全水平； 成本优化：替代进口产品，降低采购成本； 出口助力：为中国轨交装备出海提供材料支撑。 随着国内城市轨道交通和高速铁路网络的持续扩展，以及"一带一路"沿线轨交项目的推进，高性能阻燃材料的市场需求将持续增长。