【企业焦点】得益于拥有北美最大的高性能碳纤维生产基地，犹他打响北美低空经济第一枪

犹他州航空航天和国防工业协会47G表示，这项新计划又被称为“Alta项目”，它是一个由行业领导者、政策制定者和社区成员组成的联盟，通过先进的空中交通能力，共同建设一个安全、协作和繁荣的未来。

在盐湖城Hexcel举行的新闻发布会上，Hexcel公司美洲和全球纤维总裁Philippe Chevrier在一群航空航天和国防工业领袖以及犹他州立法者面前描述了当地工业发展状况，尤其是Hexcel公司是如何为这一令人兴奋的航空新前沿做出贡献的。 根据Hexcel公司介绍，目前犹他州拥有北美最大的高性能航空航天级碳纤维生产基地。由Hexcel公司开发和生产的极其坚固和轻质的碳纤维复合材料已经成功应用于机身、机翼、尾翼和大多数现代飞机、无人机、无人飞行器、火箭助推器、直升机等的关键结构，而且碳纤维复合材料也被用于新型全电动/电池动力空中出租车的结构和旋翼，这些空中出租车很快将在包括盐湖城在内的主要城市中心飞行。

美国联邦航空管理局前局长、运输部代理长Michael Huerta表示，先进空中交通AAM有望成为下一个重大的交通运输创新。与今天的出租车相类似，AAM将提供空中交通、消除街道拥堵，并在城市中心提供一种方便快捷的出行方式。 近年来以电动垂直升降飞机（eVTOL）为代表的的先进空中交通工具发展迅速，随着部分企业完成适航认证，新飞行方式逐渐从理想走进现实 Michael Huerta指出，先进空中交通是航空航天业中一个迅速崛起的新领域，该领域旨在将高度自动化的飞机安全高效地集成到国家空域系统中。AAM不是一项单一的技术，而是一系列应用于航空运输系统的新兴技术。特别值得注意的是垂直起降小型电动飞机的发展，这种飞机可以灵活地为任何社区提供安静、清洁的短途航空服务。

先进的轻量化材料一直是当今飞机效率的关键驱动因素，它们对未来的航空旅行将更加重要。Hexcel公司在开发用于先进城市空中交通网络的电动垂直起降飞机eVTOL方面处于领先地位，该公司目前正在为航空航天行业提供先进的轻质复合材料，使节能、可靠、具有成本竞争力的飞行器成为现实。在本号前期文章中介绍了Hexcel公司为 Archer Aviation电动飞机提供乐高性能碳纤维和高韧性树脂材料（阅读原文）。 众所周知，以eVTOL为代表的的新兴交通工具已经为我国的低空经济注入了活力，出于安全性、能源效率等多方面因素考虑，电动飞机eVTOL迫切需要轻量化和新颖的设计理念，例如碳纤维单体机身等。

根据统计显示，目前国外电动飞机的结构材料中均大量使用了碳纤维复合材料，而且以日本东丽、美国Hexcel和比利时Solvay公司已定型的航空级碳纤维复合材料产品为主，由于这些材料已经通过了航空材料认证，因此可以避免电动飞机应用中对材料的再度长周期材料认定。