
总投 9.175 亿!航空工业复材民机复材能力提升项目奠基,2028 年达产
3 月 26 日,北京顺义,航空工业复材民用航空复合材料构件能力提升建设项目开工动员会正式举行 —— 这个总投资近 9.2 亿、建面 5.7 万㎡的关键项目,正式按下建设启动键,为我国民机复材产业链自主可控再添硬核支撑。
作为航空工业旗下核心复材平台,航空工业复材此次开工的项目,瞄准的正是
新一代民用飞机大尺寸复合材料结构件
的核心痛点。当前国产大飞机加速迭代,大尺寸、一体化、高性能复材构件需求激增,但研制与工程化能力一直是行业关键短板。这个项目就是冲着补短板来的:聚焦大尺寸复材构件的研发、试制、量产全链条能力升级,目标直指世界一流民机复材零部件供应商。
项目总投资
9.175 亿元
,新建建筑面积 5.7 万平方米,建设周期 36 个月,计划
2028 年全面达到设计产能
。别看只是一个建设项目,背后是实打实的产业升级逻辑 —— 不只是盖厂房、添设备,更是打通从研发到工程化、从试制到批量交付的全流程,解决大尺寸复材构件 “造得出、造得好、造得稳” 的问题,补齐民机复材领域的关键能力缺口。
开工现场,全体参建单位立下 “军令状”:全力以赴抢工期、保质量,打造精品、廉洁、示范三重工程,确保项目早动工、早建设、早投产、早达效。对行业而言,这个项目的意义远不止一家企业的扩产:它将进一步强化我国民机复材产业链的自主可控,打破高端复材构件对外依赖,助力航空工业复材巩固行业领军地位,更给国产大飞机、支线客机等整机研制,筑牢上游核心零部件的供给底座。
从项目奠基到 2028 年达产,三年建设期,既是建设周期,更是国产民机复材能力的跃升周期。随着项目落地投产,我国民用航空复合材料领域的研制、工程化、规模化能力将迈上新台阶,为国家航空产业高质量发展,打下更坚实的复材支撑。
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曹颖
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