
一根碳纤维,撑起厦门千亿新材料 “王冠”!这家企业靠创新突围全球
碳纤维,被称作 新材料之王 ,细如发丝却强过钢铁,是高端制造的核心 “硬支撑”。在厦门同安,鸿基伟业复材的车间里,一束束微米级黑灰原丝正被加工成全球顶尖的碳纤维自行车部件 —— 这家从自行车赛道切入的企业,用 17 年啃下技术硬骨头,不仅拿下全球 20% 轮毂市场,更成为厦门千亿新材料产业链高速增长的生动注脚。
成立于 2007 年的鸿基伟业,起步就瞄准碳纤维自行车核心部件。没人看好的碳纤维辐条,成了它的突围突破口:业内普遍认为碳纤维难与金属件牢固连接,只能用金属辐条。企业沉下心多年攻关,砸入大量资金人力,最终研发出 机械式无胶连接工艺 ,彻底解决胶水粘连不牢的行业痛点。

对比传统金属辐条,鸿基的碳纤维辐条仅 2.6 克(比金属轻一半),却能扛住 350 千克拉力,轮组张力、骑行爆发力直接提升 15%。凭借这一硬核技术,产品畅销全球,环法、巴黎奥运会等顶级赛场都有它的身影,辐条累计出货超千万根,近年复合增长率稳定在 30%,2026 年预计营收再增 50%。
订单暴增背后,产能升级紧锣密鼓。同翔高新城的碳纤维复材制品基地正加速推进:碳飞复材厂房设备已进入安装调试, 4 月即可投产 ,年产能达 200 万个车圈、30 万个车架;二期项目预计 2027 年底竣工、2028 年投用,17 万㎡新基地达产后,将新增年产值不低于 13 亿元。

不止于自行车,鸿基早已谋划更远:新基地将聚焦 汽车轻量化、无人机、具身机器人 等高附加值领域,从基础配件向高端核心部件跨越,打开更广阔的市场空间。
鸿基的崛起,正是厦门新材料产业的缩影。近年来,厦门将新材料纳入 “4+4+6” 重点产业体系,打造千亿级产业链,形成特种金属、先进高分子等五大特色集群,集聚超 500 家企业,涌现厦门钨业、厦钨新能源等一批龙头。凭借龙头引领、创新驱动,厦门新材料产业链 年复合增长率连年超 20% ,跑出高质量发展加速度。
从一根细碳纤维,到千亿产业集群,厦门正以创新为刃,全力冲刺新材料产业 “王冠”,为高端制造升级注入源源不断的硬核动力。
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曹颖
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