Electra混合动力飞机试飞证明了eSTOL的能力

这些飞行证明了eSTOL飞机在小于300英尺的严酷场地上运行的有效性，这些场地准备最少。这架飞机从草地上进行了一系列的起飞和降落，并展示了32度的最大性能爬升，这将在许多军事任务中使用。它也不需要充电基础设施，因为电池在飞行中由混合动力推进系统充电。

据该公司称，这种军民两用技术非常适合用作小型、省油且具有成本效益的空运机，支持敏捷战斗就业和远征任务，同时减少运营能源足迹。在竞争激烈的物流环境中，小型、经济实惠、独立于跑道的eSTOL飞机也可以缓解对更大、数量少、高性能的固定翼和旋翼飞机平台的需求。

“与传统的固定翼飞机相比，Electra eSTOL技术将可用着陆点的数量增加了几个数量级，同时提供了比垂直升降解决方案更高的巡航速度，更低的成本和更低的噪音，”Electra副总裁兼总经理JP Stewart说。“这些来自现场的首次飞行表明了我们将继续发展这种强大能力的开始。

除了草地操作外，测试活动还包括声学数据收集，以验证eSTOL飞机的低声学能力。据报道，EL-2金翅雀在500英尺的飞行高度实现了低于55分贝的安静运行，这一声级可与人类对话相媲美。在典型的巡航高度，飞机在背景噪音中听不见。随着测试计划的继续，以后的飞行将进展到更崎岖、更狭窄的区域。