从国内领先到世界一流！“海峰 1001” 风电平台启动重大升级

“海峰 1001” 由上海振华重工自主建造，2023 年 9 月正式投用，总长 133.8 米、型宽 50 米、型深 11 米，设计航速 9 节，配备 2500 吨绕桩式全回转起重机，具备 DP2 动力定位与无限航区航行能力，住舱可容纳 130 人。投用近三年来，它驰骋多个重点海上风电项目，凭借高效施工效率稳居行业前列，是我国海上风电装备国产化的标杆之作。但随着深远海风电开发提速、风机机组向 25 兆瓦级大型化演进，原有性能已难以匹配未来需求，此次改造升级恰逢其时。本次改造精准锚定深远海风电开发痛点，聚焦作业水深、起重能力、作业效率三大核心维度，每一项升级都直击行业刚需。

一、桩腿加长，深耕 90 米深远海

此次改造将对桩腿进行加长优化，船底板下桩腿最大可用长度提升超 24%，直接把平台作业水深从 70 米推进至 90 米。这一数据不仅达到世界领先水平，更远超全球同类主流平台，可轻松应对深远海复杂地质与恶劣海况，为南海、东海等超深水风电场开发提供核心施工支撑，让我国深远海风电开发不再受水深限制。

二、起重升级，适配 25 兆瓦巨型风机

主起重机性能迎来跨越式提升，副钩吊重能力直接翻倍至 1200 吨，大型风机部件起升高度提升至主甲板以上 180 米。这意味着平台可轻松吊装 25 兆瓦级风机的轮毂、叶片等超大部件，完全匹配未来 3-5 年巨型风机的安装需求，提前锁定行业技术领先优势，破解大型风机安装 “卡脖子” 难题。

三、首创搁置架，全链条提效安全

改造将新增国内首创的专用叶片搁置架，专门适配大型风机叶片的存储与运输需求。以往大型叶片运输、存储、吊装环节衔接松散，易出现损耗且效率偏低，而专属搁置架可实现叶片从运输到存储再到吊装的全链条无缝衔接，大幅提升作业安全性与施工效率，填补国内大型风电平台叶片专属存储设备的空白。从 70 米到 90 米水深，从 500 吨到 1200 吨副钩吊重，从常规作业到全链条高效施工，“海峰 1001” 的每一项改造，都彰显着我国海上风电装备向世界一流迈进的坚定决心。作为国产风电装备的标杆，它的升级不仅是单一平台的性能突破，更将带动我国深远海风电施工装备整体升级，为海上风电产业降本增效、规模化发展提供坚实保障。未来，随着改造完成，“海峰 1001” 将以世界领先的作业能力，深耕深远海战场，助力我国从海上风电大国向海上风电强国加速跨越，在全球深远海风电竞争中牢牢掌握主动权。