【汽车轻量化】玻纤增强PP材料在汽车上的应用及制备方法

当前汽车车身轻量化的重要途径之一便是采用轻质高效的复合材料零部件。

复合材料是由两种或两种以上不同的材料，通过物理或化学的方式制备而成的具有优于自身组成材料特性的新材料。各种材料在性能上相互取长补短，产生协同作用，使最终成型的复合材料的综合性能优于原组成材料而满足各种不同的要求。

目前，市面上有不少厂家采用酚醛树脂、环氧树脂、不饱和树脂等热固性材料或相关的注塑成型产品来制作汽车相关零部件。这类热固性材料虽然密度小，质地较硬，能在一定程度上解决汽车轻量化、隔音降噪、降低能耗等问题，但由于其自身材料特性使得其所制成品皆为一次性成型产品，不具备回收性，对于汽车行业的长远发展来说其实是不利的。

因此，一种性能优越、质量比较小、可回收利用且成本低廉的热塑性复合材料（聚丙烯、尼龙、涤纶、聚氯乙烯、聚碳酸酯、 聚甲醛、聚苯乙烯等）被推广到汽车应用领域的最前沿。长玻璃纤维增强聚丙烯复合材料（PP 复合材料）作为一种十分典型的热塑性复合材料，拥有韧性好、强度高、密度小、保存期长、可回收利用及价格低廉等优点。

长玻纤增强 PP 产品是一种改性塑料材料。该材料一般为长度 12 毫米或 25 毫米，直径 3 毫米左右的柱状粒子。在这种粒子中，玻璃纤维有着和粒子同样的长度，玻璃纤维的含量可以从 20% 到 70% 不等，粒子颜色可以根据客户要求进行配色。该粒子一般可以用于注射及模压工艺，可以生产结构件或半结构件，应用的领域包括汽车、建筑、家电、电动工具等等。