冲刺A股！中科宇航IPO辅导收官，中科院系商业航天巨头再提速

商业航天赛道的资本角逐再添重磅消息。1月17日，证监会官网披露的信息显示，中科宇航技术股份有限公司已携手辅导券商国泰海通，完成全部上市辅导工作并提交报告，这意味着这家中科院系商业航天企业，向登陆资本市场迈出了关键一步。

从启动辅导到完成验收，中科宇航仅用了五个月时间，效率拉满。回溯至2025年8月12日，公司正式提交辅导备案，短短百余天就走完辅导流程，背后是其扎实的基本面与清晰的资本化路径。作为国内首家混合所有制商业航天企业，中科宇航自2018年12月成立以来便自带光环——由中科院空天飞行科技中心核心团队与力学所联合发起，总部扎根广州南沙，天生就兼具科研底蕴与市场化基因。

能快速推进IPO进程，绝非仅凭“出身”加持，硬核业绩才是核心底气。作为力箭一号运载火箭的研制方，中科宇航已在商业发射领域站稳脚跟，截至2025年底，力箭一号已成功完成多次发射任务，累计将84颗卫星送入预定轨道，入轨酬载总质量超11吨，在国内民营火箭企业单一型号投送质量中稳居首位，还多次为埃及、巴基斯坦等国际客户提供搭载服务，国际化布局初见成效。

更值得关注的是，公司的技术布局早已不止于传统发射服务。就在1月12日，中科宇航力鸿一号遥一飞行器刚在酒泉完成亚轨道飞行试验，成功越过卡门线进入太空环境并顺利回收，标志着其在可重复使用领域实现关键突破。同时，力箭二号、重型型号及可重复使用飞行器的研发同步推进，正逐步覆盖多元运力需求与应用场景。

此次辅导完成，恰逢商业航天资本化的黄金窗口期。2025年证监会重启未盈利企业科创板第五套标准上市，明确支持商业航天赛道，后续上交所又细化了相关规则，为火箭企业上市扫清障碍。目前中科宇航与蓝箭航天等头部企业一道，组成了国内商业火箭企业的IPO第一梯队，行业竞争已从技术研发延伸至资本竞速。

不过光环之下也有挑战，辅导报告显示，中科宇航目前仍面临盈利难题，单次火箭发射收入尚未覆盖成本，规模效应不足导致单位成本偏高。但这正是商业航天企业发展初期的共性问题，随着发射频率提升、产能释放及多元业务落地，盈利拐点有望逐步显现。

从7年前成立时的行业开拓者，到如今冲刺A股的准上市公司，中科宇航的进阶之路，正是国内商业航天产业崛起的缩影。随着资本的注入与技术的迭代，这家中科院系巨头有望进一步领跑赛道，为中国商业航天的规模化发展注入新动能。