【国内动态】全球最长！已装机量产的海上风电叶片如何诞生...

叶片是由很多层的玻璃纤维布在模具上压实之后，再通过加入环氧树脂固化而形成的。这种特殊的材料也使得它在海上作业的时候不容易发生脆断。在风机叶片上，最厚的部分有50多层玻璃纤维布，在最薄的地方也需要4层。

叶片成型之后，还要进行相应的静态测试和疲劳测试。所谓的静态测试，就是用强力去牵拉叶片，使得叶片发生弯曲变形，从而验证叶片的韧性，SR260叶片在静态测试时，单点最大的加载力达到了20吨，叶片叶尖位置的变化达到了35米，摆角达到了近45°。在疲劳测试中，每一片叶片都要经受数以百万次的摆振疲劳测试。这些测试都是为了确保每一片叶片都能够满足其在海上持续作业20~25年。