复合材料加持！广汽领程 T9 上市，轻量化纯电重卡开启收益新赛道

新能源重卡赛道再添重磅选手！近日，广汽领程 T9 纯电动重型卡车正式上市，以全正向研发的硬核实力，为港口、矿区、钢厂等短途高频运输场景带来高效解决方案，更凭复合材料等轻量化技术突破，解锁运营收益新空间。 不同于市场上多数 “油改电” 车型，广汽领程 T9 从源头打破传统改造思维，基于全新正向研发纯电平台打造，精准匹配短途倒运的高强度、高频率需求，从底层架构上规避 “油改电” 自重大、能耗高、性能不稳的痛点。轻量化是 T9 的核心王牌，而复合材料的创新应用更是关键亮点。 新车采用电池包与车架模块化集成设计，搭配高强钢悬架，同时大面积使用复合材料蒙皮。这种材料不仅重量轻，还能大幅提升车身抗腐蚀、抗磨损能力，完美适配矿区、港口等恶劣工况。多重工艺加持下，T9 整车自重仅 8.9 吨，比同类纯电重卡轻 1 吨以上。在合规载重范围内，每趟就能多装 1 吨货物，按短途高频运输的运营强度计算，一年下来能为用户增收数万元，彻底解决新能源重卡 “亏吨” 难题，让每一趟运输都跑出更高收益。硬核实力不止于轻量化。 T9 搭载全栈自研三电系统，综合电耗低至 1.1kWh/km，能效表现行业领先。配备 400kWh 磷酸铁锂电池，续航超 300km，完全满足港口、厂区等固定路线的短途高频运营需求。同时依托自研 “车云双擎” 平台，实现智能调度、能耗优化等功能，让运营管理更高效。 价格与权益同样诚意满满，T9 售价 43.99 万元起，上市期间还推出多重专属权益，降低用户购车门槛。背靠广汽集团，广汽领程前身为广汽日野，拥有双生产基地布局，产能与品控实力雄厚，为车辆交付与售后保障提供坚实支撑。从复合材料轻量化突破，到正向研发纯电平台赋能，再到超低能耗与智能运营加持，广汽领程 T9 的上市，不仅为短途运输行业带来更优的绿色解决方案，更推动商用车电动化转型迈向新阶段。 未来，随着新能源技术持续迭代，以 T9 为代表的轻量化纯电重卡，必将成为短途高效运输的主流选择，助力物流运输行业在降本增效的同时，实现绿色低碳升级，开启运输收益新赛道。